Модель двигателя | TSS TDY 63 4LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 13 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ5 |
Мощность резервная, кВт | 55 |
Объем системы охлаждения | 19 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDP 350 6LTE |
Ёмкость масляной системы (л) | 32 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-320С-Т400-1РМ5 |
Мощность резервная, кВт | 352 |
Объем системы охлаждения | 65 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | ММЗ Д-246.1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 12 л. |
Модель ДГУ | АД-30-Т400-ММЗ Д-246.1 |
Мощность резервная, кВт | 33 |
Объем системы охлаждения | 15 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan DP158LD |
Ёмкость масляной системы (л) | 22 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-400С-Т400-1РМ17 |
Мощность резервная, кВт | 440 |
Объем системы охлаждения | 79 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 8,3 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P55-1 |
Мощность резервная, кВт | 44 |
Объем системы охлаждения | 10,2 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDK-N 56 4LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-40С-Т400-1РМ11 |
Мощность резервная, кВт | 44 |
Объем системы охлаждения | 19 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | SDEC SC7H230D2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 17.5 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-130С-Т400-1РМ5 |
Мощность резервная, кВт | 143 |
Объем системы охлаждения | 34 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4012-46 TWG2A |
Ёмкость масляной системы (л) | 177 л. |
Модель ДГУ | Geko 1253010 ED-S/KEDA |
Мощность резервная, кВт | 1102.2 |
Объем системы охлаждения | 196 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.