| Модель двигателя | Perkins 2506A-E15TAG1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 53 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P450P3 |
| Мощность резервная, кВт | 400 |
| Объем системы охлаждения | 38 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Bearford 2100D |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7 л. |
| Модель ДГУ | Азимут АД 10-Т400 |
| Мощность резервная, кВт | 4.6 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC13G420D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 45 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-250С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 275 |
| Объем системы охлаждения | 65 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 6M33G715/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 60.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-500С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 550 |
| Объем системы охлаждения | 127 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 16V 2000 G65 tD |
| Ёмкость масляной системы (л) | 102 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCMU 1100S-50 |
| Мощность резервная, кВт | 880 |
| Объем системы охлаждения | 196 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ЯМЗ-7514 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 32 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-240С-Т400-1РМ2 |
| Мощность резервная, кВт | 264 |
| Объем системы охлаждения | 53 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan D1146T |
| Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-100С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 110 |
| Объем системы охлаждения | 34 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | John Deere 6068HF258 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 19 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCJD 200-50 |
| Мощность резервная, кВт | 160 |
| Объем системы охлаждения | 26 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
